本文转自：东说念主民日报国外版欧洲杯体育

中国新动力车

自信“出海” “圈粉”天下（年终特稿·出海②）

本报记者 叶 子

《东说念主民日报国外版》（

2024年12月19日

第 05 版）

图①：采购商在第135届广交会上参不雅新动力汽车。

新华社记者 卢汉欣摄

图②：在重庆悍威新动力有限公司，责任主说念主员正在拼装轮毂。该公司出产的摩托车将通过中欧班列发往欧洲。

新华社记者 黄 伟摄

图③：在江苏省太仓港国际集装箱船埠，一批新动力汽车行将出口。

计海新摄（新华社发）

图④：在乌兹别克斯坦皆门塔什干，市民乘坐中国企业出产的新动力客车。

格奥尔吉·纳马佐夫摄（新华社发）

图⑤：位于江西省南昌市的江铃新动力汽车有限公司总装车间内，工东说念主们正在赶制新动力汽车出口订单。

时 雨摄（东说念主民视觉）

来自塞内加尔的苏拉，从事中非交易20多年。本年，他购买了100多辆中国新动力汽车，准备用这些车辆在塞内加尔开展网约车或出租车处事。为此，他购置了充电桩，并在塞内加尔皆门达喀尔注册了公司，谋划学习中国的网约车情势进交运营。

“在中国这些年，我目击了中国新动力汽车的快速发展。”苏拉说，他将中国视作一所大学，但愿学习并带回中国在新动力汽车限制的先进教悔和本事，让我方国度的东说念主民也能享受到这些后果。

许多番邦东说念主像苏拉不异，被中国新动力车“圈粉”。

在环球汽车产业阅历潜入变革之际，电动化、智能化、网联化趋势风起潮涌，凭借在新动力汽车限制的先发上风和捏续的本事立异，中国车企正加速布局国外商场，以高质地的家具和处事获取国际认同欧洲杯体育，展现出浩大的竞争力和品牌影响力，也为加速汽车产业国际合营、匡助列国搪塞征象变化孝顺中国有筹备和中国智谋。