5月27日，江苏省铁路办连云港至临沂铁路通说念技巧决策商榷成交效用公密告布。字据公告，连云港至临沂铁路通说念中标单元：中国铁路经济看法商量院有限公司（蚁合体：中铁上海想象院有限公司、苏交科集团股份有限公司、中铁第五勘探想象院集团有限公司）欧洲杯体育，中标金额139.5万元。

连云港至临沂铁路通说念技巧决策商榷成交效用公密告布。图源：中国政府采购网

　　此前4月13日，中铁第四勘探想象院集团有限公司发布了《新建莱芜至临沂铁路采空区评价和岩溶散播及发育特征评价专题讲演采购询价公告》。莱临高铁已纳入2023年11月印发的《山东省空洞立体交通网看法纲领（2023-2035年）》和2023年12月印发《山东省“十四五”空洞交通运输中期退换重心神志库》“十四五”开工神志。字据本年山东省政府责任讲演，莱临高铁已列入“力求开工”看法：“加速策画高铁网、货运铁路网优化擢升，争取德商等高铁纳入国度看法，力求开工莱临高铁，激动聊邯长高铁前期责任。”

　　在2023年11月印发的《山东省空洞立体交通网看法纲领（2023-2035年）》中，莱临高铁属于“八纵六横”中的纵四：滨临高铁，其主线包括四段：滨州（东营）至淄博铁路、淄博至莱芜铁路、莱芜至临沂铁路、临沂至连云港铁路。支线：淄博至东营铁路和济莱高铁。从中不错看出，济莱高铁是滨临高铁的一条支线，莱临高铁固然是济莱高铁的延迟，但却是昔日滨临高铁的主线部分。

　　2022年12月30日，济莱高铁负责运营通车，莱临高铁看法本年开工，如今临连高铁技巧决策商榷成交效用公告又发布，意味着济莱—莱临—临连这条高铁也曾呼之欲出。字据公开云尔，连临高速铁路神志正线全长约94公里，清亮自临沂北站引出，经河东、临沭、赣榆接入连云港站。清亮全长106.8公里，临沂市境内67.1公里，连云港境内39.7公里，沿线共设6个车站，总投资约138亿元，想象时速350公里/小时。

　　济莱—莱临—临连高铁，从山东省会济南动身，联接省会副中心莱芜区，衔接沂蒙山区，联接临沂这座鲁南经济圈中心城市，出省联接江苏北部进犯口岸连云港，是一条出省高铁，亦然一条通向大海的高铁。

在2023年11月印发的《山东省空洞立体交通网看法纲领（2023-2035年）》中，济南莱芜至临沂至连云港高铁，属于“纵四”中滨临高铁的主线构成部分。图源：山东省政府网站

连云港装卸货船。图源：新华社

　　临连高铁的至极连云港，是国度首批14个沿海绽开城市之一，这里是新亚欧大陆桥东方起原，“一带一起”进犯支点城市，亦然《西纪行》《镜花缘》的文化发源地。2023年，连云港共完成货色微辞量3.2亿吨，同比增长6.7%；集装箱微辞量达613.7万标箱，同比增长10.2%；新辟12条近远洋航路，接踵通畅3条海外海铁联交运，累计开行中欧班列806列。

　　连云港行动年微辞量超越3亿吨的口岸，也曾属于大港，字据交通运输部本年1月公布的2023年前11月口岸微辞量数据，连云港在朔方口岸中排在唐山、青岛、日照、天津、烟台、黄骅之后，居第7位，已超越大连。

　　连云港和山东口岸互助密切。1994年7月，征战部、国度计委印发文献，把山东日照与江苏连云港比肩为新亚欧大陆桥“东方桥头堡”。 2021年5月7日，山东口岸青岛港、日照港在江苏省连云港市与连云港港围绕“两港一航”、区域协同等签署真切政策互助框架条约。青岛港、日照港和连云港互助，新亚欧大陆桥“东方桥头堡”变为“三港”协同的场面。

　　临连高铁清亮大概全面擢升京沪扶植通说念与沿海通说念的互联互通水平，并在渤海湾铁路通说念尚不具备条目的情况下，运用京沪扶植通说念承担沿海通说念扶植功能，高表率暴露沿海大通说念，有助于更好地带动东部沿海等进展地区对苏北沿海、鲁南地区的放射，深度融入长三角城市群一体化发展程度。

　　（众人日报·众人新闻客户端记者 周学泽）欧洲杯体育